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(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。屏東縣長治鄉強精套

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛臺中市和平區情趣跳蛋5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

(中央社記者王承中台北2日電)立法院今天處理攸關勞工週休二日的勞基法修法,場外勞團抗爭整天,場內朝野協商也未獲共識,原本傳出民進黨團有意今天直接表決,但在場內外衝突難解情況下,將待6日再闖關。

修法衝突雖稍歇,不過,勞工團體重申,如果民進黨仍執意砍假,12月6日會再發動抗爭。臺中市霧峰區語音聊天

立法院朝野黨團昨天再度協商勞基法修正草案仍無共識,立法院院會今天是否處理,中國國民黨、民主進步黨團上午分別開黨團會議嚴陣以待。

早上院會開始後,民進黨立委在人數優勢下,經表決通過將勞基法修正草案列入本次會議議程討論事項第1案,而在表決過程中,國民黨立委則舉看板、喊「多數暴力,小英蠻幹」、「拒砍7天假」等口號,隨後與親民黨立委分別上發言台擺看板抗議。

院會持續進行到報告事項結束,進入討論事項時,蘇嘉全宣布下午2時30分召集朝野協商,討論勞基法部分條文修正草案,就在蘇嘉全宣布會議休息後,國民黨團憂心協商仍流於形式,隨後便占據議場主席台。

另外,在立法院外,上百名勞團成員今天一早就到立法院青島東路的側門前抗議,表達反對砍7天假立場,並與警方發生推擠衝突。

民進黨團總召柯建銘在中午返回青島東路上的辦公室時,被勞團發現,再度引發勞團與警方推擠衝突。衝突中柯建銘遭抗議人士潑水並推倒在地,警方則趕緊保護柯建銘返回立法院,場外勞團想尋找柯建銘,再與警方推擠,甚至丟擲煙霧彈並企圖開車闖進鎮江街,但無法突破警方封鎖線。

場外衝突一波接一波,場內的朝野黨團下午協商後仍無共識,國民黨團書記長江啟臣表示,協商也不會改變任何事,直接表決就好了,要國民黨立委撤離主席台,院會繼續進行。

原以為勞基法修法要直接進入表決,但在進行廣泛討論時,國民黨團首席副書記長王育敏發言引發民進黨立委不滿,演變成藍綠互罵,國民黨立委佔據發言台,高喊民進黨多數暴力。

立法院長蘇嘉全調解不成,先宣布休息10分鐘,讓朝野有機會「再協商一下」,但就在休息近半小時後,蘇嘉全回到主席台宣布,由於議場「氣氛不好」,今天的會議先休息,6日繼續開會。

勞基法修法拚三讀,朝野黨團及勞工團體6日再戰。1051202

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